Квалификация Гран-при Абу-Даби 2015 года

 

ros-ad

Нико Росберг показал невероятный круг, который принес ему шестой поул кряду. Этот факт наталкивает на определенные мысли. На Гран-при Сингапура в команде Mercedes привезли самый большой комплект обновлений по ходу всего сезона. Новинки заработали, но только на одном болиде, болиде Нико Росберга. И дело тут не сколько в машине, ведь они одинаковы, а в том, что обновления банально помогли немцу лучше чувствовать болид и, соответственно, управлять им.

Залогом успеха Льюиса Хэмилтон в нынешнем сезоне стали квалификации, которые он выигрывал одну за другой без особых проблем вплоть до того самого Сингапура. После этого британец проиграл все квалификационные заезды, но все равно стал чемпионом. Запаса хватило. И тут вспоминаются три ключевые гонки, которые выиграл британец – Япония, Россия и США. В первой Хэмилтон выиграл первый поворот, во второй Нико сошел по техническим причинам, а в третьей Росберг допустил глупую ошибку и сам упустил победу.

После этих Гран-при Льюис стал чемпионом, а Нико выиграл заезды в Бразилии и Мексике, показав, что тоже обладает хорошей скоростью и может соперничать с британцем. Скептики начали говорить о том, что Хэмилтон просто утратил часть мотивации после оформления титула, но вряд ли это правда, если вспомнить как Льюис  жаловался своим инженерам по радио на двух последних этапах.

Таким образом, если представить, что Нико смог использовать свое преимущество в скорости после Гран-при Сингапура и выиграл бы все гонки от Японии до Бразилии, мы бы получили шесть очков разницы между лидерами чемпионата перед Гран-при Абу-Даби. Льюис был бы сомнительным фаворитом в последней гонке сезона, и все зависело бы от Росберга. И это при абсолютном доминировании Хэмилтона в первых двух третях сезона!

Невероятный заключительный круг показал Росберг на Яс Марине. Перед ним свое время установил Льюис, и британец временно находился на промежуточном поуле, но Нико выжал максимум, и заслуженно довел показатель квалификационных побед до шести подряд. Нас может ждать очень интересное начало сезона в Мельбурне уже спустя несколько месяцев, если ситуация не поменяется с новым болидом.

Возвращаясь к квалификации в Абу-Даби, главные сенсации сотворили Феттель и Перес. И если второй отличился со знаком «+», то второй отметился негативным результатом. Вины Феттеля в том, что его мотор потерял мощность в самый ответственный момент, нет. Просто в конце первого сектора с двигателем начались непредвиденные проблемы, из-за чего завтра Себастьян будет стартовать далеко от Нико Росберга. Также в первой сессии неожиданно выбыл Алонсо, для которого этот уик-энд складывался хорошо, но прокол не позволил испанцу показать годный круг и пройти во второй сегмент.

Партнер Фернандо, Дженсон Баттон, удивил всех скоростью в первом сегменте, по итогам которого он показал девятое время. Было очевидно, что Дженсону не удастся сохранить скорость и побороться за финальный сегмент, но прогресс Макларена все же двигается с мертвой точки, нельзя упускать этот момент. Другой вопрос, что произошло это слишком поздно, «вечеринка уже давно закончилась».

Вышеупомянутый Перес порадовал всех хорошей скоростью не только по ходу квалификации. Чеко уверенно провел и тренировочные практики. Мексиканец, скорее всего, рассчитывал на третье место по итогам сессии, но Райкконен достойно заменил Феттеля как лидера Ferrari в Q3, и отстоял привычную для Маранелло третью строчку.

Во второй части квалификации разрешились последние квалификационные споры этого сезона. Фелипе Наср и Карлос Сайнс одолели своих партнеров и выиграли внутрикомандные дуэли со счетом 10-9. И если в случае бразильского пилота это было обязательной программой, с учетом прошлого сезона Эрикссона, когда швед был самым слабым пилотом пелетона, то Карлос откровенно удивил. Ферстаппен побил партнера в гонках, но молодой испанец не собирается сдаваться, за что ему почет.

Сенсацию сотворил Пастор Мальдонадо. Венесуэлец выиграл вторую (ВТОРУЮ!) квалификацию сезона у Романа Грожана. Причиной этому стали проблемы с болидом у француза по ходу Q2, из-за чего ему не удалось вообще показать хоть какое-то время. Впервые Пастор выиграл квалификацию у Грожана в Монако, казалось, это и останется единственным достижением Мальдонадо в сезоне, так оно и вышло.

В финальной части заездов все получилось просто и ожидаемо. Mercedes закончил этот сезон с девизом: “Доминируй. Властвуй. Унижай». А остальным ничего не оставалось, как доедать объедки с царского стола. В гонке позади «серебряных стрел» будут стартовать Райкконен и Перес. Многого ожидали от команды Williams. В прошлом году этот коллектив мог похвастаться двойным подиумом на Яс Марине, но шестое и восьмое места в квалификации показывают, как команда деградировала за этот год.

Поз. Гонщик Команда Время Кр.
1 44 Великобритания Льюис Хэмилтон
Германия Mercedes 01:40.758 3
2 6 Германия Нико Росберг
Германия Mercedes 01:40.979 3
3 11 Мексика Серхио Перес
Индия Force India 01:41.560 6
4 7 Финляндия Кими Райкконен
Италия Ferrari 01:41.612 3
5 3 Австралия Даниэль Риккардо
Австрия Red Bull 01:41.830 3
6 77 Финляндия Валттери Боттас
Великобритания Williams 01:41.868 6
7 27 Германия Нико Хюлькенберг
Индия Force India 01:41.925 3
8 26 Россия Даниил Квят
Австрия Red Bull 01:42.328 6
9 19 Бразилия Фелипе Масса
Великобритания Williams 01:42.349 6
10 55 Испания Карлос Сайнс мл.
Италия Toro Rosso 01:42.482 6
11 33 Нидерланды Макс Ферстаппен
Италия Toro Rosso 01:42.521 6
12 22 Великобритания Дженсон Баттон
Великобритания McLaren 01:42.668 6
13 13 Венесуэла Пастор Мальдонадо
Великобритания Lotus 01:42.807 6
14 12 Бразилия Фелипе Наср
Швейцария Sauber 01:43.614 6
15 8 Франция Роман Грожан
Великобритания Lotus Без времени 3
Поз. Гонщик Команда Время Кр.
1 6 Германия Нико Росберг
Германия Mercedes 01:40.237 6
2 44 Великобритания Льюис Хэмилтон
Германия Mercedes 01:40.614 6
3 7 Финляндия Кими Райкконен
Италия Ferrari 01:41.051 6
4 11 Мексика Серхио Перес
Индия Force India 01:41.184 6
5 3 Австралия Даниэль Риккардо
Австрия Red Bull 01:41.444 6
6 77 Финляндия Валттери Боттас
Великобритания Williams 01:41.656 6
7 27 Германия Нико Хюлькенберг
Индия Force India 01:41.686 6
8 19 Бразилия Фелипе Масса
Великобритания Williams 01:41.759 6
9 26 Россия Даниил Квят
Австрия Red Bull 01:41.933 6
10 55 Испания Карлос Сайнс мл.
Италия Toro Rosso 01:42.708 3
облако тегов:
гран при Абу Даби ф1 2017 квалификация формула 1 результаты сезона 2009 гран при Испании 2017 формула 1 результаты формулы 1 2017 года формула 1 гран при Сан Марино 1992